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（五）加快大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设。支持煤炭、钢铁、电解铝、电力、焦化、汽车制造等大型工矿企业以及大型物流园区新建或改扩建铁路专用线。简化铁路专用线接轨审核程序，压缩接轨协议办理时间，完善铁路专用线共建共用机制，创新投融资模式，吸引社会资本投入。合理确定新建及改扩建铁路专用线建设等级和技术标准，鼓励新建货运干线铁路同步规划、设计、建设、开通配套铁路专用线。到2020年，全国大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区，铁路专用线接入比例达到80%以上；重点区域具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区，大宗货物铁路运输比例达到80%以上。（交通运输部、发展改革委、自然资源部、生态环境部、铁路局、中国铁路总公司按职责分工负责）
曹远征认为，相比较而言，金融危机更可怕、更深刻、更全面。如果说经济危机还可以在某一个局部、某一个范围发生，但金融危机，没有一个能独善其身，如何让资产负债表健康化，成为各个国家都迫切需要解决的问题。目前中国金融改革进入了第三个阶段，一是人民币国际化，二是金融开放，2016年10月1日，人民币正式加入特别提款权货币篮子，成为全球第五种主要储备货币，这也是中国经济融入全球金融体系的重要里程碑。
最近美国国内一场折扣大战凸显了高度竞争市场所蕴含的风险。据知情人士称，去年年底Lyft向乘客提供了一连串折扣，这刺激了需求，并在该公司IPO之前夺取了一些市场份额。在观望数周后，优步在2月初也推出了一批折扣。这些人士称，到3月Lyft缩减了折扣力度，优步夺回了部分失去的市场份额。
上证指数上行幅度较小主要是受到权重股的拖累。其中，新华保险（601336.SH）盘中一度触及跌停，带动非银金融和银行板块整体向下，令大盘承压。与之形成鲜明反差的是，1月7日题材股表现尤为亮眼，5G、物联网、特高压等多个板块上演涨停潮。不少卖方分析人士及买方机构人士均认为，市场基本确认了上周五2440点之后开启的反弹攻势，阶段性反弹行情有望继续铺开，对资金和流动性比较敏感的高弹性板块将最具机会。但考虑到目前资金面并非十分活跃，且经济下行压力犹存，反弹的时间和空间仍需观望。
欲踏入新领域那么，贝得药业能否成为潜在的利润增长点？草案显示，贝得药业主营业务为抗感染、抗高血压等药物的研发、生产和销售，其主要产品为克拉霉素原料药。贝得药业2016年-2017年和2018年1-6月实现的营业收入为20642.09万元、18868.09万元、12195.61万元，净利润分别为2792.76万元、2533.55万元、1507.86万元。
美股周一遭遇大规模抛售。道指下跌2.38%，标普500下跌2.41%，纳斯达克下跌3.41%。但是，Cramer认为，在重挫之后市场一片狼藉之时买入股票应该是比较安全的。最好的选择是买入管理式医疗、保险和电信板块股票。“当然，还有另外一个原因。接下来大部分想要上市的公司会因为Uber上市即暴跌而放缓IPO的步伐。”Cramer称，“短期来看，这可能是个坏消息。但是长期来看这却是个好消息。因为现在股票太多了，实在买不过来了。”
