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大公资信和大公数据的控股股东都是大公国际信用评级集团有限公司（以下简称“大公集团”）。这套软件名为“供应链金融信用管理系统”，由大公数据进行研发。多位了解情况的企业界人士告诉《中国经营报》记者，这套系统的收费基本上可以分为两部分，一部分相当于“初装费”，即安装这套系统时需要缴纳的费用，是一次性缴纳；另一部分则相当于使用费，分年缴纳。总体而言，费用高昂。

财政部分析称，本月地方支出增幅较低，主要是部分地区存在前期加快支出进度或部分支出错月因素。记者注意到，11月也是今年首次出现财政支出同比下滑的情况。对此，何代欣分析称，原因主要在于，从2015年新预算法颁布后，近年来加快财政资金拨付，从去年开始，年底“突击花钱”的情况已有所缓解。此外，今年加强了对预算绩效的考核管理，有利于掌握支出的部门尽快执行预算。

2019年消防救援局本级行政运行经费财政拨款预算为198806.54万元。由于年初所属预算单位无法确定退役退职计划和伤亡情况，由消防救援局机关代编退役退职经费预算150000万元及伤亡保险抚恤预算25000万元。此外，该局2019年“三公”经费预算数为51128万元，其中公务用车购置及运行费48988万元。其中，公务用车购置费用为4007万元，公务用车运行费为44987万元。因公出国（境）费440万元，公务接待费1700万。

机场回应三种举措实现管控昨日，厦门机场候机楼管理单位回应称，目前T3、T4两候机楼共有各类餐饮服务的门店55家，包括中式快餐、西式快餐、地方特色小吃、品牌咖啡厅、品牌饮品以及品牌休闲食品等。“为了满足不同层级的消费需求，我们对进驻候机楼的所有餐饮服务门店均实行了严格的价格管控政策，制订了明确的价格标准。”厦门机场方面表示。

此次行业安全大检查针对行业所有生产运行单位，重点围绕组织领导、工作作风、教育培训、运行控制和应急管理五个方面，深入开展自查自纠和督查审核工作。根据《通知》，在各企事业单位自查自纠自改的基础上，民航各地区管理局实施督查。民航各地区管理局制定辖区大检查方案，做好具体的组织实施工作。各企事业单位按照民航各地区管理局的具体部署，全面开展安全大检查工作。另外，民航局将组成督导工作组，分赴华北、中南、西南地区，在民航各地区管理局督查的基础上，对国航、深航、西藏航等单位进行重点督导，视情对其他地区开展督导。

问题实质：中国道路的选择或创新当年关于“实践是检验真理的唯一标准”的讨论，触及的不是一个纯粹理论问题，而更是一个实践问题。40年后回顾这场大讨论，当时面对问题的实质十分清楚：中国到底应该选择或创造怎样的发展道路？确定这样的发展道路根据何在？我们关于中国道路认识的真理性如何检验？历史反复告诫我们，中国不应该以某种书本教条或权威意志来确定自己的发展道路，而应该在自己的实践中选择或创造符合本国实际的发展道路。正如歌中所言：“敢问路在何方？路在脚下。”确定中国发展道路的现实根据，只能是中国自身发展的实践。我们关于中国道路认识的真理性，必须由中国发展的实践来检验。中国革命道路就是这样走过来，中国建设道路也应这样走下去。贯穿在这种实践和历史之中的，是马克思主义哲学基本的理论或逻辑：实践是检验真理的唯一标准。